LA VIA VERDE. En la Estación de Cabra.

Martos, al final del siglo XIX, se beneficia de la Vía del tren. La Sociedad de Ferrocarriles Andaluces construye el tramo Puente Genil - Espeluy. Toda una revolución en el sistema de transporte. Múltiples posibilidades para transportar la cerámica de Martos a la costa de Málaga. Vía acertada para cargar el aceite, el abundante aceite marteño. De ahí el nombre del tren del aceite. Heredado ahora en la Vía verde del acite.

Por su trazado con pendientes suaves, acorde con las posibilidades de la potencia de los primeros trenes, es un corredor de lujo para la práctica del senderismo, del paseo en bici.

Arte romano

La mula romana. Mosaico, exponente de la utilidad de este animal de carga. Hoy casi desaparecido en el trabajo de nuestros olivares

Placeres tradicionales. Papas a lo pobre

Visitar Las Casillas. Disfrutar de lo tradicional

Martos. Entre dos luces

Abandono. La casa tradicional, pobre

Descubrir Martos

Martos, ciudad media, de la provincia de Jaén.
Asociada a su Peña. Desarrollada al abrigo de su Peña. Identificada con su Peña. Martos La ciudad de la Peña. Martos unida a su Peña, pero ajena a la propia historia y deterioro de la Peña.

Martos y su olivar. Olivar tradicional. Variedad picual, o marteña. Extenso mar de olivos. Extenso territorio de olivos únicos. Olivos monumentos naturales. Olivos productivos. Olivos amigos del sentir cotidiano de todos los marteños. Olivos descubiertos y por descubrir.

Martos con su identidad. Su singularidad. Martos oculto. Martos próximo y desconocido.

Intentemos dar a conocer un poco este bello pueblo, este interesante territorio.